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Um drone MQ-9 Predator B do Exército do Ar e do Espaço espanhol foi designado para a Base Aérea de Lanzarote, nas Ilhas Canárias, a fim de realizar um desdobramento em operações de teste em ambientes de alta exigência e, além disso, integrar o esquema de segurança devido à visita do Papa Leão XIV ao arquipélago espanhol. Identificado pela designação militar NR.05, o sistema RPAS (Sistema de Aeronave Pilotada Remotamente) faz parte da frota de aeronaves não tripuladas do Exército desde 2019, após sua aquisição junto à empresa norte-americana General Atomics Aeronautical Systems.
Objetivos do desdobramento em Lanzarote
Sob coordenação do Comando Aéreo de Combate (MACOM), a permanência em Lanzarote tem como meta verificar as capacidades operacionais e logísticas do MQ-9 Predator B em cenários comparáveis aos de uma zona de operações. De forma complementar, o drone também apoiará o dispositivo de segurança, fornecendo informações em tempo real e contribuindo com outras medidas já estabelecidas.
O contingente espanhol nas Canárias é composto por militares da Ala 23, principal operadora dos MQ-9 Predator B, sediada na Base Aérea de Talavera La Real, em Badajoz.
MQ-9 Predator do Exército do Ar e do Espaço espanhol
A frota de RPAS NR.05 do Exército do Ar e do Espaço espanhol é formada por quatro exemplares do MQ-9 Predator Block V, comprados da General Atomics Aeronautical Systems em novembro de 2015 por 158 milhões de euros, em uma venda efetivada após autorização prévia do Departamento de Defesa dos Estados Unidos. O pacote de aquisição incluía cinco sensores eletro-ópticos MTS-B HD EP/IR, quatro radares SAR/MTI, duas estações de controle em terra (GCS), sistema anticolisão, equipamentos de apoio e terminais de enlace.
Compra e cronograma de entregas do NR.05
Segundo fontes oficiais, o cronograma previa a chegada dos dois primeiros RPAS e de uma GCS em julho de 2017, a entrega de uma segunda estação em outubro de 2018 e o recebimento dos dois sistemas restantes em abril de 2019 e de 2020. No entanto, após a adjudicação do contrato de compra com o fabricante norte-americano, os dois primeiros sistemas chegaram em dezembro de 2019; um ano depois, em novembro de 2020, as duas últimas unidades, junto com uma GCS, foram recebidas na Base Aérea de Torrejón.
Em 2022, teve início nas Ilhas Canárias o processo de certificação IOC (Capacidades Operacionais Iniciais) dos NR.05, o que marcou o começo do seu emprego pelo Exército do Ar em tarefas de vigilância e patrulhamento. A incorporação de novos sistemas tecnológicos complementa a modernização dos RPAS da Ala 23 e amplia o leque de aplicações em missões no território nacional e no exterior, como a participação nas Operações de Presença, Vigilância e Dissuasão (OPVD) do Comando de Operações (MOPS) no Mediterrâneo e no Tactical Leadership Programme da OTAN.
Desempenho, sensores e missões do MQ-9 Predator B
O MQ-9 Predator é um RPAS do tipo II MALE (Média Altitude e Longa Permanência), com autonomia de voo de 25 horas, alcance de 3000 quilômetros e teto operacional de 15.240 metros. Ele dispõe de capacidade de carga útil de 1746 quilogramas e peso máximo de decolagem de 4763 kg, o que permite equipá-lo com um sistema eletro-óptico/infravermelho e designador de alvos MTS-B EO/IR, um radar multimodo Lynx AN/APY-8 e um míssil guiado ar-superfície AGM-114 Hellfire.
Os MQ-9 Predator B são empregados em operações de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), missões de apoio ao combate, identificação e aquisição de alvos terrestres e marítimos, operações de salvamento e resgate aéreo, guerra eletrônica e NRBQ.
Nota da redação: Após a publicação deste artigo, o Exército do Ar e do Espaço removeu do seu portal oficial o comunicado que informava o desdobramento do sistema NR.05 (Predator B) em Lanzarote. Até o momento, não foram divulgadas oficialmente as razões dessa decisão.
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