Imagens indicam que a PLAAF pode integrar o YJ-21E no J-10C

Imagens recentes que circularam nas redes sociais e foram avaliadas por observadores especializados indicam que a Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLAAF) da China pode ter começado a integrar o míssil hipersônico antinavio YJ-21 em caças multifunção J-10C. Se isso se confirmar, será mais um passo na ampliação do conjunto de plataformas capazes de empregar esse sistema de armas, que até aqui já havia sido visto em bombardeiros e em navios de combate de superfície.

O YJ-21E e sua possível integração no J-10C

Com base na análise de uma fotografia divulgada recentemente, um caça Chengdu J-10C foi registrado transportando o que foi identificado como a variante YJ-21E do míssil hipersônico antinavio YJ-21. Acredita-se que essa versão seja uma variante menor do YJ-21/KD-21, concebida especificamente para emprego a partir de aeronaves de caça e plataformas não tripuladas.

O analista conhecido como Hurin, que acompanha de perto desenvolvimentos aeroespaciais e militares chineses, apontou que o míssil observado corresponde a uma versão de dimensões reduzidas do YJ-21 já vista em bombardeiros Xian H-6K da PLAAF. O mesmo analista também divulgou imagens de um modelo de exposição do YJ-21E apresentado em uma feira de defesa.

Na imagem analisada, o J-10C carrega o míssil na asa esquerda, enquanto o restante da configuração externa se limita a três tanques externos de combustível. Não há marcas de unidade nem números de série visíveis, algo que alguns observadores atribuem a medidas de segurança operacional (OPSEC).

Designações e histórico do míssil YJ-21 / KD-21

O míssil YJ-21 é conhecido por diferentes designações. Alguns analistas chineses, como Andreas Rupprecht, o identificam como KD-21, enquanto o Exército de Libertação Popular o teria designado internamente como 2PZD-21 - uma nomenclatura que aparece em exemplares carregados por bombardeiros H-6K desde pelo menos 2022 em imagens não oficiais.

A designação YJ-21 foi mencionada por veículos chineses alinhados ao Estado, como o Global Times, que atribuiu o nome à “mídia estrangeira”. Mais tarde, esse rótulo foi confirmado oficialmente durante o desfile militar de 3 de setembro, quando modelos do míssil montados em veículos terrestres foram exibidos com a marcação YJ-21.

Emprego anterior em bombardeiros, drones e navios de combate de superfície

O KD-21 já havia sido citado como parte da carga útil de veículos aéreos de combate não tripulados (UCAVs) da série CH, exibidos em outubro de 2024. Meses antes, em julho do mesmo ano, imagens mostraram um bombardeiro H-6K transportando quatro desses mísseis, pouco depois de registros oficiais terem captado o sistema sendo lançado durante testes.

Em março de 2024, um bombardeiro Xian H-6N foi observado carregando o novo míssil hipersônico antinavio YJ-21. Depois, em abril de 2025, novas imagens mostraram um H-6K do 10º Regimento de Bombardeiros levando dois mísseis KD-21 durante o exercício “Strait Thunder-2025A”, conduzido pelo Comando do Teatro Oriental (ETC) nas proximidades de Taiwan. Na ocasião, diversos analistas avaliaram que o sistema já havia alcançado condição operacional.

Separadamente, em agosto de 2024, fontes de inteligência de fontes abertas (OSINT) disseminaram imagens e vídeos que mostrariam o lançamento de um míssil YJ-21 a partir de um destróier Type 055 da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN). O disparo teria sido realizado por um dos navios da classe Renhai, embora não tenha sido possível identificar com precisão qual embarcação participou do teste. O Ministério da Defesa da China não emitiu confirmação oficial.

Características visíveis e status operacional

As imagens do YJ-21E transportado pelo J-10C exibem faixas vermelhas e amarelas próximas ao nariz da arma. Em padrões militares internacionais, faixas azuis normalmente indicam munições inertes ou de treinamento, enquanto faixas amarelas sinalizam ogivas reais. Ainda assim, não está claro se a China adota as mesmas convenções de cores, já que outros exemplares do KD-21 apresentaram variações nas marcações - ou nenhuma marcação.

Como o míssil não aparece por completo na fotografia - sobretudo a seção traseira e as superfícies de controle -, analistas destacam que ainda não é possível determinar com precisão quais seriam as diferenças dimensionais entre o YJ-21E e as variantes maiores utilizadas por bombardeiros H-6.

Mais um passo na diversificação de plataformas

O J-10C é um caça multifunção comparável, em sua categoria, ao F-16 dos EUA - uma plataforma que também pode empregar armamentos ar-superfície e antinavio de longo alcance. A possível integração do YJ-21E nessa aeronave ampliaria o leque de plataformas aéreas chinesas capazes de empregar mísseis hipersônicos antinavio, somando-se a bombardeiros, drones e navios de combate de superfície.

Até o momento, não houve confirmação oficial por parte da PLAAF sobre a entrada em serviço do YJ-21E no J-10C. Ainda assim, as evidências fotográficas disponíveis sugerem que, no mínimo, testes de integração já estão em andamento.

Imagens meramente ilustrativas.

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