Governo de São Paulo entrega ampliação e modernização do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes em Ribeirão Preto

O Governo de São Paulo comunicou na semana passada que, na terça-feira, 28 de abril, realizou a entrega das obras de ampliação e modernização do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto.

Investimento e nova escala do Terminal de Passageiros do Aeroporto Dr. Leite Lopes

A intervenção recebeu investimento de R$ 48 milhões e teve como foco aumentar a eficiência operacional, organizar melhor o fluxo de embarque e desembarque e elevar o nível de conforto oferecido aos passageiros. A medida também fortalece o caminho de internacionalização do terminal, contemplando tanto operações de passageiros quanto de cargas.

No escopo do projeto, foi previsto um novo boulevard sustentável e a expansão do terminal, que saiu de 3.600 m² e passou a integrar um complexo com mais de 10 mil m². A atualização deixa o aeroporto - hoje o quinto maior do estado em movimentação de passageiros - pronto para ampliar a capacidade anual de 700 mil para até 1,5 milhão de passageiros até 2028. Em 2025, o terminal registrou 728 mil passageiros.

“Temos indústria e agro muito fortes em Ribeirão Preto. Precisávamos de um aeroporto para receber bem os nossos passageiros. A obra, que ampliou o espaço de 3,6 mil para 10 mil metros quadrados, com boulevard sustentável e passarela climatizada, realmente prepara o aeroporto para a internacionalização. Esse passo é muito bem-vindo em um dos maiores aeroportos do estado em termos de movimentação de passageiros. Ribeirão Preto merecia um equipamento deste nível”, afirmou Tarcísio.

Novas áreas operacionais, retrofit e previsão de demanda

As intervenções abrangeram a implantação de novas áreas operacionais e a requalificação integral da estrutura já existente. Entre os pontos de destaque estão o novo pré-embarque, o novo desembarque doméstico e internacional e a passarela climatizada de interligação. O terminal anterior também foi submetido a um retrofit completo.

“A ampliação marca um avanço estratégico para a aviação regional paulista. A ampliação do Aeroporto Dr. Leite Lopes consolida-se como um importante hub regional, contribuindo para o desenvolvimento econômico, a atração de investimentos e a melhoria da conectividade no interior paulista”, declarou o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

A projeção é que o aeroporto alcance cerca de 800 mil passageiros já em 2026, um crescimento próximo de 10% em comparação com o ano anterior, mantendo uma média diária de 12 voos comerciais.

Outro ponto relevante é a retomada do Terminal de Carga, com início das operações estimado para o segundo semestre de 2026.

Concessão, prazos e diferenciais de sustentabilidade e inovação

A entrega foi finalizada em 1 ano e 3 meses após a aprovação do Plano de Gestão de Infraestrutura (PGI), evidenciando a capacidade de execução e a eficiência do modelo de concessão. O trabalho, conduzido pela concessionária Rede VOA, também chama atenção pelos elementos de sustentabilidade e inovação incorporados ao projeto.

Com desenho contemporâneo e identidade visual marcante, assinados pela Bacco Arquitetos Associados, o novo terminal reúne soluções como a interligação climatizada entre áreas operacionais, a adoção de iluminação inteligente e pontos de fornecimento de energia a biometano. Considerado o maior projeto arquitetônico em madeira do Brasil, o empreendimento se conecta às práticas ESG, unindo eficiência operacional e responsabilidade ambiental.

De acordo com a Bacco, um dos diferenciais centrais está na aplicação de madeira engenheirada em um equipamento de infraestrutura pública de grande porte. Ainda pouco utilizada no Brasil em obras dessa escala, a solução amplia o repertório técnico empregado na infraestrutura, combinando materialidade, desempenho ambiental, industrialização e precisão construtiva.

“É um projeto que aponta para uma forma de infraestrutura pública mais eficiente, coordenada e alinhada às demandas ambientais contemporâneas, reforçando o papel da arquitetura na construção de equipamentos capazes de responder às necessidades do território”, explica Marcelo Barbosa, arquiteto e sócio-fundador da Bacco ao lado de Jupira Corbucci.